Приобрести сборную модель в масштабе 1/35 - сау Пак ZM35075 китайского бренда Цими Модел с доставкой по Украине и магазинам Киева и Одессы.

Cборная модель 1/35 немецкая ж/д-платформа и сау Marder I 7.5cm Pak.40/1 auf Gw.Lr.s.(f) Sd.kfz.135 with German 50t SSy45 Flatcar Schwerer Platformwagen (2 in 1) Zimi Model, артикул ZM35075

📦 В комплект набора входят:

• литники высокой степени детализации
• декали
• детали фототравления
• пошаговая инструкция по сборке
• схема покраски

🛠️ Основные инструменты и материалы, которые вам понадобятся:

• клей для сборных моделей,
• модельные кусачки, нож, пинцет,
• надфиль или наждачная бумага,
• грунт, краска, лак, растворитель,
• кисточки

⚠️ Внимание: Набор НЕ содержит краски и клей.

Если вы сомневаетесь в выборе товара, аксессуаров к моделям или инструмента — обратитесь к нам, мы будем рады помочь!

📌 Особенности модели:

• Модель 7.5 cm Pak.40/1 auf Gw.Lr.s.(f) Sd.Kfz.135 Marder I & German 50-tonne Type SSy45 Flatcar Schwerer Platformwagen, в масштабе 1/35, от компании Zimi Model представляет уникальный комбинированный набор, объединяющий немецкую противотанковую самоходную установку Marder I и тяжёлую железнодорожную платформу SSy45.
• Комплект основан на ранее выпускавшихся моделях Panda Hobby и T-Model и включает детализированную САУ на базе французского тягача Lorraine 37L вместе с железнодорожной платформой для перевозки бронетехники.
• Набор оснащён наборными траками с кондуктором для сборки, а ходовая часть Lorraine точно воспроизводит характерную клёпаную конструкцию оригинальной машины.
• Боевое отделение выполнено единой деталью с тонкими бронелистами, близкими по толщине к реальному прототипу, и хорошо проработанным интерьером.
• Орудие 7,5 cm Pak 40 выполнено цельной деталью для упрощения сборки.
• Платформа SSy45 отличается реалистичной деталировкой рельсов, шпал и настила с имитацией древесной текстуры и может собираться как на прямом, так и на изогнутом участке пути.
• В комплект входят фотоотравление и два листа декалей с пятью вариантами маркировки и четырьмя вариантами окраски.
• Благодаря сочетанию бронетехники и железнодорожного транспорта набор позволяет создать полноценную сцену транспортировки техники времён Второй мировой войны.

📜 Историческая справка:

Модель Marder I была создана немецкой армией после захвата значительного количества французских артиллерийских тягачей Lorraine 37L в ходе Французской кампании 1940 года. Немецкое командование стремилось быстро усилить противотанковые подразделения более мощным вооружением, чем имевшиеся тогда Panzerjäger I. В результате на шасси Lorraine была установлена 7,5-см противотанковая пушка Pak 40, что привело к появлению самоходной установки Sd.Kfz.135 Marder I. Машина отличалась высокой огневой мощью, но слабой защитой экипажа из-за открытого боевого отделения. Всего было построено около 170 единиц. К 1943 году большинство Marder I воевали на Восточном фронте, а позднее уцелевшие машины были переброшены во Францию. Железнодорожные платформы типа SSy45 широко использовались Вермахтом для перевозки танков, самоходных установок и тяжёлой техники по железнодорожной сети Европы. Благодаря грузоподъёмности около 50 тонн они стали одними из самых распространённых тяжёлых платформ Второй мировой войны.

⚔️ Участие в боевых действиях:

• Восточный фронт, СССР, 1942–1944 годы: Marder I использовались противотанковыми подразделениями Pz.Jg.Abt.31, Pz.Jg.Abt.35, Pz.Jg.Abt.38, Pz.Jg.Abt.72 и другими для борьбы с советской бронетехникой.
• Битва за Нормандию, Франция, июнь–август 1944 года: уцелевшие Marder I применялись в составе 21-й танковой дивизии под командованием Роммеля против войск союзников.
• Французская кампания, Франция, 1940 год: трофейные Lorraine 37L, ставшие базой для Marder I, были захвачены немецкими войсками после разгрома Франции.
• Оборонительные операции Вермахта, Франция, 1944 год: Marder I использовались в составе противотанковых батарей для противодействия наступлению союзников.